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1985年6月14日,美国环球航空波音727型847航班,满载着153名机组人员和乘客,从希腊雅典飞往意大利罗马,在地中海上空遭两名恐怖份子劫持,要求释放关押在以色列监狱中的700多名什叶派教徒等囚犯。
847航班落地后停在跑道上,暴徒立刻逐一辨认“犹太名字”的乘客,并要求以色列乘客交出护照,但没有以色列乘客,也没有外交人员在机上。第二天,暴徒以释放19名人质换取汽油,12名武装恐怖分子也登上飞机,飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔,在当地,更多乘客也被释放,班机又返回贝鲁特。事实上,当暴徒要求指认以色列乘客时,座舱长 Uli Derickson成功保护了几名以色列乘客免于被枪杀。
回到贝鲁特后,暴徒认出美国海军潜水兵Robert Stethem 后将他枪杀,把尸体丢出机舱。班机再回到阿尔及尔,释放部分人质后,于16日又回到贝鲁特。
17天后,6月30日,经过叙利亚当局居中协商,剩下的人质被释放,由美国红十字会送往叙利亚首都大马士革,搭乘美国空军运输机飞到西德,结束了漫长严峻的劫机事件,而暴徒也逍遥法外(当时黎巴嫩正值内战,真主党控制部分局势)。两年后,劫机事件主谋哈马迪(Mohammed Ali Hammadi),在德国法兰克福机场爆炸事件中被捕。两天后,两名德国人在黎巴嫩被绑架,歹徒试图以人质向德国政府交换哈马迪不被美国引渡受审。
德国随后决定审讯哈马迪,并判处终身监禁(德国最高刑期),但关了19年后,2005年12月哈马迪竟然假释出狱回到黎巴嫩。
美国一心一意要引渡这名重要逃犯,却因与黎巴嫩无引渡条约而落空。据非证实报导,2010年6月,CIA以无人机在巴基斯坦解决了哈马迪。
注:环航当时在欧洲为热门航空公司,但因美国支持以色列对抗回教国家,环航也成为恐怖分子攻击的目标。
1969年,环航840班机遭到巴勒斯坦人民阵线挟持飞往大马士革,机鼻遭到炸毁,所幸机上人员平安无事。
1970年,环航741班机从法兰克福飞往纽约途中遭到巴勒斯坦人民阵线挟持飞往约旦,所有机上人员未遭到伤害,但飞机被炸毁。
1974年,环航841班机从特拉维夫飞往纽约,途中在希腊的爱奥尼亚海上空爆炸,机上88人全部丧生。
1986年,环航840航班从罗马飞往雅典途中,在希腊上空发生爆炸。100多名乘客在机长操纵下安全着陆,但有四名美国乘客在爆炸时丧生。
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