上世纪30年代德国兴登堡号飞艇 豪华内部设施照

装有四台戴姆勒-奔驰公司的DB-602柴油发动机，最高时速135公里。主要的乘客住舱和活动空间都布置在飞艇艇身内部，包括上层的A甲板和下层的B甲板两部分。A甲板的面积是28×14.2米，包括餐厅、阅览室、沙龙和25间卧舱；B甲板包括一间附厕所的淋浴室、两间卫生间、旅客吸烟室。

“兴登堡”号的卧舱尺寸是1.99×1.68米，里面有双层卧铺，一个带有冷热水龙头的塑料洗脸池，一张折迭式写字桌，一张帆布折迭凳，以及一个呼叫侍者的按铃。卧铺的对面有一个小衣橱，可以挂两套西服。发动机冷却循环用水给卧舱提供了暖气以及盥洗用的热水。卧舱墙壁材料是两层涂料棉布，中间为泡沫材料。卧舱的滑动门也由同样的材料做成，重量只有3公斤。

“兴登堡”号的餐厅布置在左舷，休息室布置在右舷是两处主要的公共活动空间，乘客平时就在这里逗留，晚上才回卧舱睡觉。休息室的一角摆有一台小型铝合金钢琴，它是由法兰克福的尤利乌斯·布吕特纳钢琴公司（Julius Bluethner Pianofortefabrik）为“兴登堡”号专门制作的，重量只有180公斤，外面蒙着黄色猪皮。这台“空中钢琴”成为“兴登堡”号最著名的标志之一。乘客可以随意弹奏这台钢琴，莱曼艇长有时也应邀弹奏钢琴为旅客们助兴。在1937年初对“兴登堡”号的改装中，这台钢琴被移到法兰克福的布吕特纳钢琴厂仓库里，1943年盟军空袭法兰克福时被炸毁。

在休息室下面一层的B甲板，有男女淋浴室，一间酒吧和一间吸烟室。吸烟室长4.6米，宽3.8米，墙面包裹着淡黄色的猪皮。吸烟室内部的气压略微高于其他舱室，以防气囊中泄露的氢气渗透进去。“兴登堡”号的浮升气体是易燃易爆的氢气，所以旅客不准携带火柴或打火机登艇，吸烟室内设有电子点烟器。当乘客离开吸烟室时，酒吧内的侍者还会检查，以防乘客手里拿着点燃的烟斗或雪茄。

实际上由于氢气比空气轻得多，因此即使艇内有泄露的氢气，也会积蓄在飞艇的上部。吸烟室最大的安全威胁并不是混入氢气，而是乘客遗忘在里面的烟头或火星引起火灾。正是因为这样，才在吸烟室的棉布泡沫舱壁外蒙上一层猪皮。乘客留下的烟头和烟灰也全部倒进一个密封的不锈钢烟灰缸中，如果有余火的话也会在里面被闷熄。

“兴登堡”号在整个1936年航运季里共飞行30.8万公里，搭载旅客2798人次，运送货物和邮件160吨。当年搭乘“兴登堡”号从德国法兰克福到美国赫斯特湖的单程票价为400美元，往返票为720美元。如果乘客出于私密性的考虑想包下一个双人卧舱，则票价分别为680美元和1224美元。1937年“兴登堡”号往返于德国美国之间的旺季单程票价上涨到450美元，往返票是810美元。如果包下整间双人卧舱，价格分别为750和1350美元。不满1岁的婴儿收费40美元，儿童如果不占用铺位则收取半价。

飞艇上的大餐厅位于左舷，宽3.9米，长14米，可供五十名乘客同时用餐。餐厅的主色调为淡奶油色，墙上绘着“齐柏林伯爵”号飞艇飞行南美航线的画面，包括大西洋中的圣保罗岩、深色皮肤的亚马逊妇女、西属撒哈拉的沙漠、累西腓的热带丛林，以及巴西的费尔南多·德·诺伦尼亚岛。在餐厅靠近舷窗一侧设有观景走廊，装有六扇巨大的有机玻璃窗户，其中三扇可以向内打开。

“兴登堡”号上的伙食是当时各国航空公司中最考究的，以1936年8月6日的菜单为例，这天的早餐有烘蛋卷、果酱、橘皮果酱、黄油、带壳煮鸡蛋、炒鸡蛋、法兰克福香肠、火腿、奶酪、色拉米香肠、水果、咖啡、茶、牛奶。午餐包括汤、鸡胸脯肉配米饭和豌豆、新鲜芦笋配奶油酱、蛋糕、冰淇淋和咖啡，晚餐为烤鳟鱼、牛腰嫩肉配蘑菇和土豆、色拉、手指饼干浇巴伐利亚奶油，以及咖啡。8月17日的午餐为浓牛肉汁烤鸭、巴伐利亚烤牛膝配泡菜和土豆，马德拉葡萄酒炖梨、摩卡咖啡，晚餐有汉密尔顿奶油汤、小牛排配土豆丸子、烤舌鳎配香芹黄油蘑菇和奶油酱汁。

在飞艇的运营商——DZR公司驻纽约办事处提供的另外一份宣传手册里，“兴登堡”号的特色午餐菜肴还包括牛肉汤配西葫芦饺子（Marrow dumplings）、“齐柏林伯爵”式莱茵鲑鱼、烤小鹅配混合色拉和苹果汁、巧克力酱梨子火锅、新鲜水果，晚餐则有鹅肝酱、烤菲力牛排、色拉、奶酪、鲜水果和咖啡。“兴登堡”号上还有专门的酒窖，每次飞行都要携带250瓶香槟酒，以及几百瓶啤酒和矿泉水。按照DZR公司的规定，飞艇上不供应烈性酒，只是在医务室里备有少许医用白兰地。